С близо 20% се е увеличил броят на бургаските шофьори, управляващи автомобила си в нетрезво състояние спрямо цялата 2015 г.
Към 31 октомври 2016 г. броят на нарушителите в Бургас е 1 727 души. В резултат са възникнали три тежки пътно-транспортни произшествия с четирима ранени и един загинал.
Това показват данните на отдел Пътна полиция към Главна дирекция „Национална полиция“.
Шофирането в нетрезво състояние продължава да бъде една от най-често срещаните причини за пътно-транспортни произшествия. Само до края на месец октомври през 2016 г. в страната са установени 14 762 водачи, шофиращи автомобила си под въздействието на алкохол, като при близо половината от тях употребеното количество е над 1,2 промила.
Всяка година, като част от активностите по кампанията "Алкохолът е лош шофьор" „Каменица“ АД провежда национално представително проучване за навиците и нагласите на българските шофьори. Според резултатите на изследването, реализирано от Gemius, oколо 77% от българите категорично се обявяват срещу шофирането след употреба на алкохол, но една трета (32%) от родните шофьори са били зад волана след консумацията му. За град Бургас процентът е по-нисък – приблизително 22 на 100. За почти половината бургазлии това се е случило през последния месец и основната причина (70%), която изтъкват е, че по тяхна преценка алкохолът, който са изпили, е под допустимото количество.
Въпреки че почти 80% от българите приемат шофирането в нетрезво състояние за недопустимо, повечето респонденти биха запазили известен неутралитет, ако техен познат иска да кара, след като е пил. Едва 15% от анкетирани в град Бургас твърдят, че биха направили всичко възможно да спрат шофьора, а по-голямата част заявяват, че избягват да се намесват в личния му избор.
Точно 60% от всички анкетирани твърдят, че е необходимо да се въведе наказание за пътник в кола, управлявана от шофьор, употребил алкохол. Единствено в Бургас, по-голямата част от респондентите (50,4%) са дали негативен отговор.
В страната 30.4% (спрямо 42.8% за Бургас) от участниците в проучването смятат, че най-голямо влияние върху шофирането в нетрезво състояние може да окаже размерът на санкциите. На второ място анкетираните посочват страха за живота им и живота на околните – 23.4% за страната и 13.2% за Бургас. В същото време, 45.9% (37.3% за Бургас) смятат, че липсата на строг контрол е основната причина за шофиране в нетрезво състояние, а почти 18% (срещу 11% за Бургас) мислят, че причината е в корупцията. Голяма част от анкетираните (18.7%) смятат, че нищо не може да окаже влияние върху шофьорите да не карат след употреба на алкохол. Този процент е още по-висок за Бургас – 24.7%.
