ориентири 06 апр. 2018 2018-04-06 2020-03-26 https://www.burgas-reporter.comhttps://burgas-reporter.com/rails/active_storage/representations/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBaGxKIiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--48ce5ea0033b738ebc57645f394179fa789c4848/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdCam9MY21WemFYcGxTU0lNTkRBd2VETXdNQVk2QmtWVSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoidmFyaWF0aW9uIn19--3b7d5ce51832c59b94b910e1c0fe2c5ac43fca4b/main_img_30922.jpg

Burgas Reporter Ltd.

Близо 2 млн. коли у нас няма да могат да пътуват в Европа

Около 2 милиона коли, регистрирани у нас, няма да могат да се движат в поне 50 европейски града. 

Това са автомобилите, които нямат катализатори, замърсяват въздуха и не отговарят на никакви съвременни евростандарти, съобщава „Монитор“. 

Българските шофьори няма да могат да пътуват със старите си коли в едни от най-посещаваните европейски дестинации като Париж, Мадрид, Атина, Брюксел, Антверпен, Гент, Мехелен, Щутгарт, Лион и др. Там освен старите автомобили в част от градовете са забранени и дизеловите коли.

Според статистиката на „Пътна полиция“ най-много са автомобилите у нас, които са на възраст над 20 години – 1,8 млн. Това ще рече, че те са били произведени около 1996 година, когато влизат първите возила с катализатори в Източна Европа. Така сметката показва, че 1,8 млн. автомобила никога не са имали катализатори. Останалите пък са дизелови, които вече са забранени в редица европейски градове или просто не отговарят на никакви евростандарти.

 Снимка: БТВ

Коментари

ориентири ...


различно ...


време за прогноза ...