04 ноем. 2013 2013-11-04 2016-12-24

Burgas Reporter Ltd.

БСП: Проектите за Бургас не са спрени. Реализират се с пълна сила

[caption id="attachment_27810" align="alignleft" width="300"]Димчо Михалевски отрече твърденията на ГЕРБ, че са оставили на АПИ 4 млн. лв. за отчуждителни процедури при иззграждането на обхода край Ахелой. Димчо Михалевски отрече твърденията на ГЕРБ, че миналото правителство е оставило 4 млн. лв. за отчуждителни процедури за изграждането на обхода край Ахелой.[/caption] Депутатът от Коалиция за България Димчо Михалевски отрече твърденията на колегите си от ГЕРБ, че сегашното правителство е спряло важни инфраструктурни проекти в област Бургас. Като пример той посочи, че в момента се работи по всичките обходи на Бургас, които да облекчат трафика в града. „Твърденията, че само за Ахелой миналото правителство е оставило на Агенция пътна инфраструктура (АПИ)  4 млн. лв. за отчуждителни процедури, не отговаря на истината. По данни на самата Агенция, парите в тазгодишния й бюджет, предвидени за отчуждения, са общо 2 мнл. лв за цялата страна. Ние ще намерим нужните средства и тези процедури все пак ще бъдат извършени.”, обясни Михалевски. Според графика на АПИ това трябва да стане до средата на 2014 г., след което веднага ще започне изграждането на обхода при Ахелой. По отношение на пътния възел край Българово има сключено споразумение между АПИ и Община Бургас, която трябва да изготви проекта и да извърши отчуждителните процедури. Той ще отклони част от трафика, идващ от София към Бургас и насочен към Слънчев бряг, Несебър и Равда. Това ще стане през следващата година. „Работен проект за този пътен възел има. Той е изработен доста отдавна и устоите към него вече са направени. Самото изготвяне на проекта ще струва на Общината около 15 000 лв. и е заложен за изпълнение в програмата на АПИ за 2014 г.”, обясни Михалевски. По думите му това ще отклони само част от трафика и ще го насочи към Ахелой. Затова се предвиждат още два инфраструктурни проекта. Единият е като продължение на надлеза на ЛУКОЙЛ, което ще даде възможност на тежкотоварните автомобили от рафинерията да излизат направо на магистралата. До края на следващата година би трябвало да е завършен и северният обход на града, насочен към Сарафово и Поморие. Димчо Михалевски поясни, че през 2014 г. ще продължи и целевото финансиране за изграждането на западен обход, който да насочи движението към южното Черноморие. Коментари