28 сеп. 2013 2013-09-28 2016-12-24

Burgas Reporter Ltd.

Проф. Иван Върляков: Държавата да спре да прехвърля задължения на общините, за които те нямат ресурс

[caption id="attachment_26752" align="alignleft" width="300"]Проф. Върляков и колегите му от асоциацията смятат, че общинската пътна мрежа трябва да се поддържа от държавата Проф. Върляков и колегите му от асоциацията смятат, че общинската пътна мрежа трябва да се поддържа от държавата[/caption] Проф. Иван Върляков е изпълнителен директор на Регионалната асоциация на общините „Тракия”. Организацията проведе свое заседание в Карнобат, където кметовете на различни по мащаби общини се оплакаха от бюрократичното отношение на държавата към важни за хората проблеми. На срещата се чуха и някои крайни решения, които обаче имат своите основания. Ето и мнението на проф. Върляков за част от идеите на колегите му. Ваш колега от асоциацията отправи доста радикално предложение общините да върнат четвъртокласната пътна мрежа под управлението на държавата. Оправдано ли е това? Не е радикално предложението. Трябва да се сложи край на една практика. Нещо, за което няма потенциал и капацитет да се извърши на централно ниво, да се прехвърля на местните власти, за да се търсят там негативите. Да се вменяват задължения и отговорности без финансов ресурс, без правен ресурс някой път, това е лош подход. Това  е лоша практика. Стига сме говорили за децентрализация, а на практика да няма нищо. За пордене път казвам. Не може да се гледа и да се мери с еднакъв аршин. На София, на големи градове, средни и малки. Това, което в София ще стане със 100 единици, в Карнобат ще стане с две единици. Тези две единици са достатъчни да мобилизират човешки ресурс, капацитет и по друг начин да се направи. Тогава ще е ефективно за всички, системата ще се реформира и хората ще повярват, че нещо от тях зависи. А пътната мрежа? Настина ли е толкова зле ситуацията с общинските пътища в страната, че сте готови да се откажете от тях? Пътната мрежа ли...не виждам изход от ситуацията. В момента не повече от 10% от реалните пари се дават на общините. Или се предвиждат и планират за подръжка на общинските пътища. Но не е само това... Добре де, но при това положение пътната мрежа ще рухне... Да, тя вече е рухнала. Така и е с ВиК. И в други сфери е така. Има големи проблеми, които трябва да реши държавата. Може ли да посочите такива неотложни за разрешаване проблеми? Въобще не беше несериозно предложението държавата да поеме инициативата и да направи по-малък брой депа за твърди битови отпадъци. И до 2020 год.  докато можем да ползваме заводи и държавата да ги направи от нашите пари ,но на централно ниво, събрани пари, но изразходвани оптимално. За Стара Загора ще ви кажа, че на 120 км. пътуват боклуците до новото сметище, което не е започнато да се строи. Докато започне строителството, то ще бъде забранено. Аз ви го гарантирам. Европейските стандарти няма да ни позволяват да имаме такъв тип сметище. Защо ни е тогава. Защо ще вложим там 100 млн. лв.? Крайно време е да си гледаме нашия хал и нашия стандарт и да си го осигуряваме сами. Коментари