
Морската гара в Бургас се сдоби с акт 16 и вече очаква първите пасажери.
По Закона за устройство на територията (ЗУТ) след провеждане на 72-часови проби при експлоатационни условия обектът ще получи разрешение за ползване. Документът ще бъде издаден от Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК), съобщава Maritime.bg
Новата морска гара е построена върху терен на ДППИ (Държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура") на територията на пристанище Бургас-Изток. С нея практически започва обособяването на пасажерски терминал и отварянето на града към морето. В резултат на това крайбрежният промишлен район ще бъде преструктуриран в атрактивна зона за отдих.
Бургаската морска гара се изгражда с финанси на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура”, като общата стойност е 3 298 000 лв. Обектът е първа стъпка в реализирането на мащабния проект „Супер Бургас – зона за обществен достъп”.
Развитието на пространството е свързано с изместване на пристанищните дейности, изпълнявани от пристанищния оператор в района на досегашните 1 и 2 кейови места. Морската гара трябва да се свързва с останалата част от територията на бъдещия пасажерски терминал чрез новопроектирана улица, която преминава успоредно по протежението на вълнолома. Цялостното архитектурно решение предвижда подходящи места за таксиметрови стоянки и за спиране и престой на туристически автобуси, изграждане тротоарна и алейна мрежа.
В планировката на сградата са отчетени очакванията за приставане на най-големите круизни кораби със средно 3000 пасажери на борда. Първият от тях се очаква да акостира пред новата морска гара на 5 октомври 2013 г.
До края на месеца ДП „Пристанищна инфраструктура” ще прехвърли обекта международна морска гара – Бургас за експлоатация на пристанищния оператор „Пристанище Бургас” ЕАД.
Коментари