[caption id="attachment_21814" align="alignleft" width="240"]
Кулите във Варна и Бургас няма да бъдат близнаци на външен вид, но параметрите им ще бъдат абсолютно еднакви.[/caption]
„Двете кули за управление на трафика в Бургас и Варна ще бъдат абсолютно еднакви като функции, за да се избегне съревнованието и дребния провинциализъм между двата морски града.”
Това каза министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов, който пристигна в Бургас днес, за да подпише договор по строежа на бреговия център за управление на корабоплаването. "От няколко дена ме заливат с въпроси коя кула ще бъде по-висока и коя по-хубава. Аз съм от Варна, но никога не съм спорил кой е по-велик, затова първото нещо, което съм поставил като условие, е кулите да бъдат едни и същи като параметри. Само визията им няма е еднаква, за да се вписва в конкретната градска среда", допълни още новият транспортен министър.
Проектът, който носи пълното название „Информационна система за управление на трафика на плавателните съдове” се реализира по ОП „Транспотр” 2007-2013 г. Бенефициент е Общата му стойност е ИА „Морска администрация”, а общата стойност на инициативата е 39 145 117 лв. Европейските пари от Фонда за регионално развитие, които се отпускат, са в размер на 27 815 666 лв. Националното съфинансиране е 4 908 647 лв.
В рамките на проекта ще бъде създаден „Национален център за електронен документооборот за морски транспорт”. Освен това ще бъдат изградени съвременни сгради за брегови центрове, които да служат за управление и информационно обслужване на корабоплаването във Варна и Бургас.
Кулата в Бургас ще бъде с височина около 20 метра, а софтуера и техническото и оборудване ще струва над 20 млн. лв. Апаратурата ще тежи над 10 т. От там ще се координират действията на плавателните съдове в акваторията на България. Така ще се извършва засилено наблюдение на корабите, които представляват опасност за околната среда. Системата, която предстои да заработи, ще позволява да се осъществява обмен на данни с европейските системи за морска безопасност.
[caption id="attachment_21815" align="alignright" width="300"]
Управителят на консорциума, който ще строи кулата в Бургас - Димитър Янакиев, и ген. Мирослав Петров от "Пристанищна инфраструктура" се стиснаха ръцете след подписването на договора.[/caption]
„Хубавото е, че кулите във Варна и Бургас ще бъдат напълно съвместими, така че ако се появи проблем в едната, другата ще може да поеме напълно функциите й, така че да не се възпрепятства информационното обслужване”, заяви кметът на Бургас Димитър Николов.
Вече е избрана фирмата-изпълнител на проекта в Бургас. Това е консорциум „Мидия – Диана Комерс”, която се е ангажирала в рамките на 17 месеца да разработи проекта и да извърши неговата реализация.
Коментари
Кулите във Варна и Бургас няма да бъдат близнаци на външен вид, но параметрите им ще бъдат абсолютно еднакви.[/caption]
„Двете кули за управление на трафика в Бургас и Варна ще бъдат абсолютно еднакви като функции, за да се избегне съревнованието и дребния провинциализъм между двата морски града.”
Това каза министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов, който пристигна в Бургас днес, за да подпише договор по строежа на бреговия център за управление на корабоплаването. "От няколко дена ме заливат с въпроси коя кула ще бъде по-висока и коя по-хубава. Аз съм от Варна, но никога не съм спорил кой е по-велик, затова първото нещо, което съм поставил като условие, е кулите да бъдат едни и същи като параметри. Само визията им няма е еднаква, за да се вписва в конкретната градска среда", допълни още новият транспортен министър.
Проектът, който носи пълното название „Информационна система за управление на трафика на плавателните съдове” се реализира по ОП „Транспотр” 2007-2013 г. Бенефициент е Общата му стойност е ИА „Морска администрация”, а общата стойност на инициативата е 39 145 117 лв. Европейските пари от Фонда за регионално развитие, които се отпускат, са в размер на 27 815 666 лв. Националното съфинансиране е 4 908 647 лв.
В рамките на проекта ще бъде създаден „Национален център за електронен документооборот за морски транспорт”. Освен това ще бъдат изградени съвременни сгради за брегови центрове, които да служат за управление и информационно обслужване на корабоплаването във Варна и Бургас.
Кулата в Бургас ще бъде с височина около 20 метра, а софтуера и техническото и оборудване ще струва над 20 млн. лв. Апаратурата ще тежи над 10 т. От там ще се координират действията на плавателните съдове в акваторията на България. Така ще се извършва засилено наблюдение на корабите, които представляват опасност за околната среда. Системата, която предстои да заработи, ще позволява да се осъществява обмен на данни с европейските системи за морска безопасност.
[caption id="attachment_21815" align="alignright" width="300"]
Управителят на консорциума, който ще строи кулата в Бургас - Димитър Янакиев, и ген. Мирослав Петров от "Пристанищна инфраструктура" се стиснаха ръцете след подписването на договора.[/caption]
„Хубавото е, че кулите във Варна и Бургас ще бъдат напълно съвместими, така че ако се появи проблем в едната, другата ще може да поеме напълно функциите й, така че да не се възпрепятства информационното обслужване”, заяви кметът на Бургас Димитър Николов.
Вече е избрана фирмата-изпълнител на проекта в Бургас. Това е консорциум „Мидия – Диана Комерс”, която се е ангажирала в рамките на 17 месеца да разработи проекта и да извърши неговата реализация.
Коментари