Депутатът Иван Вълков: Пътищата в тежко състояние ще бъдат ремонтирани

[caption id="attachment_10845" align="alignleft" width="300" caption="Иван Вълков /вляво/ е доволен, че пътищата в Бургаска област стават все по-хубави"][/caption] Председателят на парламентарната комисия по транспорт Иван Вълков беше видимо един от най-щастливите хора при откриването на пъртната отсечка Ахтопол-Царево. Депутатът обикновено се сблъсква челно с всички критики за инфраструктурата и затова приема всеки асфалтиран километър като голям успех и награда за усилията на бургаските народни представители. За читателите на „Бургаски репортер” г-н Вълков сподели следното. -Първо искам да кажа, че каквото сме обещали на хората, го изпълняваме и това е не само като цяло за мандата, а и поетапно. Сега в момента се открива една отсечка, която струва близо 4 млн. лева. Става въпрос за отсечката от Ахтопол до Синеморец, след това имаме една отсечка от Царево до Ахтопол, чийто ремонт ще бъде за над 4 млн. лв.  По нея се работи в  момента, остава още една. Общо около 10 млн. ще бъдат вложени в този регион, в тези пътища, които бяха ужасни, всеки който е пътувал по тях, може да го потвърди. Това е инфраструктура от 70-те години и самите пътища създаваха предпоставки за пътно-транспортни произшествия. За наша радост въпреки големия брой ПТП-та малко са с фатален край. Смятам, че това с произшествията ще приключи идното лято. Ще могат туристите, а и самите жители на тези населени места да пътуват по най-добрия начин. Бяхте казали, че сериозно се действа и се обмисля вариант да се модернизира пътя между Малко Търново и Царево, защото там също има голям трафик. Работи ли се в тази посока и до къде се е стигнало? -В момента работим в две насоки. Първата е пътища, които се ремонтират тази и следващата година, за които има осигурено финансиране и които можем да дофинансираме. Другата насока е за следващия програмен период 2014-2020 г. по европейските програми, в които могат да влязат пътища от нашия регион. Обсъжда се или отсечката Приморско – Малко Търново или Царево – Малко Търново. Който и да е от двата пътя, ремонтът ще е изключително полезен за цялото ни Южно Черноморие. -Случва ли се когато направите един добър път, да започнат да ви оказват натиск да бъде построен такъв и в съседна община, в съседни населени места? -Това е напълно разбираемо и аз ги разбирам хората. С ремонтирането на няколко пътни отсечки, които са с много сериозно значение в нашия регион като Бургас -Малко Търново, Бургас –Средец, където търпим негативи, защото фирмата, която в момента извършва модернизацията и реконструкцията на пътя не си е свършила работата и там вероятно ще има някакви санкции...с ремонтите на тези отсечки се увеличават очакванията на хората. В момента тече реконструкцията на Карнобат-Ришки проход -Шумен, работи се и по разширението Бургас-Слънчев бряг. Виждате, че това са четири сериозни направления, които искат много работа. Сега откриваме  отсечката в района на Ахтопол и там ще продължава да се работи. Съвсем нормално е другите населени места да искат и при тях да се случват тези неща. Частично ще се опитаме да удовлетворим всички, но не е възможно да стане толкова бързо. Това, към което се стремим, е навсякъде са се дават средства и най-важните пътни възли да бъдат приведени в ред, защото там стават големите струпвания. Отсечките, които са в най-тежко състояние да бъдат ремонтирани. Давам един пример в тази насока – това е в района на Айтос, отсечка в Айтоския проход с дължина около 4 км, на които в момента се извършва ремонтирането. За там са отпуснати средства от републиканския бюджет. -В посока Руен? -Да, това е изключително важен път, защото той е връзката ни с Провадия. Разберете, че не могат да стигнат средствата навсякъде. Това, което можем да направим и където можем да ремонтираме, а за другите места по най-бързия начин да извадим и да изготвим проектните планове, за да може да се работи през следващите години. Защото сега се оказа, че примерно за  Бургас – Слънчев бряг от 2007 г. се извършва проектиране. Разбирате ли, че това е...да не използвам силни думи… -Предишният премиер получи Орден на костенурката за това... -Да, един наш колега, който е бил също в транспортната комисия от нашия регион, му връчи този орден и той беше напълно прав.Три първи копки имахме само на пътния надлез Меден рудник, вие видяхте, че в рамките на две години и половина се направи препроектиране, гласува се в Общинския съвет и крайна сметка се построи за година и осем месеца, което означава, че когато има воля,  могат да се решават проблемите на гражданите. Коментари