Екипът, който е ангажиран с укрепването на храм „Св. Св. Кирил и Методий” в Бургас, започна заздравяването на уязвимата основа на църквата.
За целта конструкторите използват системата Jet Grounding. Под зидовете на храма ще бъдат отлети бетонни пилоти, които ще осигурят много добра стабилност на сградата. Те ще са около 150 на брой с дължина от 8 до 12 метра и диаметър от 1,5 метра.
„Инжектирането на бетон ще се извършва в строго определени точки. Пилоти ще има от вътрешната и външната страна на зидовете, както и около колоните, които крепят конструкцията на църквата.”, съобщават от Община Бургас.
Машината, с която се извършва укрепването, е единствена по рода си в България. Използва се при строителството на масивни сгради, където се изискват изключително високи показатели за устойчивост и са от най-висок клас за сеизмична устойчивост.
Бетонът за подземните фундаменти се инжектира в отворите под налягане, което осигурява много голям коефициент на здравина и устойчивост. На практика пилотите ще служат като огромни масивни кокили, които ще дадат много добра стабилност на постройката.
С помощта на специални обтегачи външните стени на църквата също ще бъдат укрепени. Те едновременно ще пристегнати около зидовете и ще поемат напрежението при земетръс. Такива обтегачи има монтирани и във вътрешната част на църквата. Укрепването на стените и куполите с карбонови нишки и платна приключи. Освен това цялата настилка от кота 0 ще се замени с нова, която ще бъде подсилена с арматура и ще е много по-устойчива.
Коментари