Основная реконструкция подземного перехода в базе СОМАТ, течет в полную силу, как в настоящее время проведены земляные деятельности вдоль железнодорожной линии, до сброса в озеро Вая.
Там строится крытый бетонный канал, который будет принимать воды из лозовского оврага и будет отводить их до озера. Решение проблемы осушения территории не позволит обливание и наводнение транспортного подземного перехода под железнодорожной линией София-Бургас.
Параллельно со всем этим будет выполнена новая дренажная система на самой дороге, которая проходит под железнодорожной линией. Она будет отводить дождевую воду, так как больше не будет собирать потоки из всей окрестности.
Коментари