
Индустриалната зона в турския град Къркларели се намира много по-близо до пристанище Бургас, отколкото до което и да е търговско пристанище в Турция. За съжаление България не се възползва по никакъв начин от близостта си до страната, в която има такъв икономически потенциал – смята директорът на Института за регионални стратегии” Павел Маринов.
В резултат на множество проведени срещи с представители на бизнеса от двете страни на границата г-н Маринов и екипът му смятат, че трябва да се оказва силен натиск върху правителството да отвори за ТИР трафик ГКПП Малко Търново.
От Института за регионални стратегии припомниха, че в експлотация предстои да влезе контейнерният терминал на пристанище Текирдаг, където италианско-турска инвестиция с прогнозни нива от 1 млрд евро ще увеличи капацитета на порта за обработка на контейнери и товари над този, който предлага пристанище Солун.
Опасенията на г-н Маринов са, че страната ни може да остане изолирана и от това транспортно трасе.
На предстоящото в края на седмицата трето издания на Международния икономически форум „Пътят към Изток”, който ще се проведе в Бургас, основният акцент ще бъдат видовете транспорт. Участниците ще разгледат възможностите на транспортните трасета по въздух, море и суша.
Малко пред започването на форума организаторите му споделиха, че четвъртото му издание през месец октомври най-вероятно ще се проведе в Турция, за да може наши фирми да установят контакти, които да им позволят и те да инвестират зад граница.
Коментари