Отварянето на ГКПП Малко Търново за ТИР трафик ще доведе до икономическо оживление на цяла Странджа – смята кметът на Малко Търново Илиян Янчев.
Според него реализирането на тази стара идея ще даде възможност на предприемачите да инвестират в региона, а на младите хора причина да останат. Допълнителен ефект ще има и върху товарооборота на пристанище Бургас.
В момента турската страна е разполага с готов проект на стойност 20 млн. евро за разширение на граничния пункт, с цел да направи възможно преминаването на ТИР трафика по четири обособени ленти за тежки камиони. От българска страна няма готов съвременен проект, няма проектна готовност и не е осигурено финансиране.
Липсата на добра комуникация и инфраструктура е принудила австрийски инвеститор да се откаже от намерението си да разшири и модернизира своето производство в Малко Търново – призна кметът Янчев.
От компанията са аргументирали отказа си да разширяват дейността на своята варница, защото е трябвало да транспортират продукцията си през ГКПП Лесово, за да стигнат до Къркларели и по този начин разходите не са позволявали да се реализира печалба. Оттеглянето на фирмата е довело до закриване на работни места.
[caption id="attachment_56082" align="alignright" width="300"]
Кметът на Малко Търново смята, че ТИР трафикът е шанс за икономическо оживление на общината и Странджа[/caption]
Второто условие да съживяване на граничната община е да се ремонтира и обнови пътят Малко Търново- Граматиково-Царево, за да може да се привлекат туристи от съседните турски общини – твърди г-н Янчев.
Коментари
Отварянето на ГКПП Малко Търново за ТИР трафик ще доведе до икономическо оживление на цяла Странджа – смята кметът на Малко Търново Илиян Янчев.
Според него реализирането на тази стара идея ще даде възможност на предприемачите да инвестират в региона, а на младите хора причина да останат. Допълнителен ефект ще има и върху товарооборота на пристанище Бургас.
В момента турската страна е разполага с готов проект на стойност 20 млн. евро за разширение на граничния пункт, с цел да направи възможно преминаването на ТИР трафика по четири обособени ленти за тежки камиони. От българска страна няма готов съвременен проект, няма проектна готовност и не е осигурено финансиране.
Липсата на добра комуникация и инфраструктура е принудила австрийски инвеститор да се откаже от намерението си да разшири и модернизира своето производство в Малко Търново – призна кметът Янчев.
От компанията са аргументирали отказа си да разширяват дейността на своята варница, защото е трябвало да транспортират продукцията си през ГКПП Лесово, за да стигнат до Къркларели и по този начин разходите не са позволявали да се реализира печалба. Оттеглянето на фирмата е довело до закриване на работни места.
[caption id="attachment_56082" align="alignright" width="300"]
Кметът на Малко Търново смята, че ТИР трафикът е шанс за икономическо оживление на общината и Странджа[/caption]
Второто условие да съживяване на граничната община е да се ремонтира и обнови пътят Малко Търново- Граматиково-Царево, за да може да се привлекат туристи от съседните турски общини – твърди г-н Янчев.
Коментари