Символична първа копка даде старт на изграждането на автобусния терминал в к-с „Меден рудник”.
На церемонията присъстваха кметът на Бургас Димитър Николов, заместникът му Красимир Стойчев, Руска Бояджиева - координатор на проекта, директорът на „Бургасбус” Петко Драгнев, както и управителят на фирмата-изпълнител Димитър Янакиев.
Терминалът ще бъде издигнах между зоните Б и В в комплекса, на мястото на сегашното обръщало на тролеите.
Освен градски автобуси, на терминала ще спират рейсове и на междуселищния транспорт. Предвижда се също така изграждането на голям паркинг, който да позволява на шофьорите да оставят автомобилите си и да ползват услугите на „Бургасбус”.
Обектът включва още паркинг за автобусите, разположен в западната част, както и по-голямо обръщало за тролеите, с т.нар. „джоб”, където те да изчакват реда си на тръгване.
„Сега те са събрани на малка площ и е трудно за самите шофьори. Правят се маневри по платното за движение, пречи се и на водачите на леки автомобили, създават се предпоставки за инциденти.”, коментира Петко Драгнев.
За пътниците ще бъде изградена и удобна чакалня с кафене. На по-късен етап ще бъде монтирано и устройство за електронно таксуване.
Обектът е част от мегапроекта за интегриран градски транспорт на Бургас. Стойността му е в размер на 131 181 116 лв.
Коментари
Символична първа копка даде старт на изграждането на автобусния терминал в к-с „Меден рудник”.
На церемонията присъстваха кметът на Бургас Димитър Николов, заместникът му Красимир Стойчев, Руска Бояджиева - координатор на проекта, директорът на „Бургасбус” Петко Драгнев, както и управителят на фирмата-изпълнител Димитър Янакиев.
Терминалът ще бъде издигнах между зоните Б и В в комплекса, на мястото на сегашното обръщало на тролеите.
Освен градски автобуси, на терминала ще спират рейсове и на междуселищния транспорт. Предвижда се също така изграждането на голям паркинг, който да позволява на шофьорите да оставят автомобилите си и да ползват услугите на „Бургасбус”.
Обектът включва още паркинг за автобусите, разположен в западната част, както и по-голямо обръщало за тролеите, с т.нар. „джоб”, където те да изчакват реда си на тръгване.
„Сега те са събрани на малка площ и е трудно за самите шофьори. Правят се маневри по платното за движение, пречи се и на водачите на леки автомобили, създават се предпоставки за инциденти.”, коментира Петко Драгнев.
За пътниците ще бъде изградена и удобна чакалня с кафене. На по-късен етап ще бъде монтирано и устройство за електронно таксуване.
Обектът е част от мегапроекта за интегриран градски транспорт на Бургас. Стойността му е в размер на 131 181 116 лв.
Коментари