[caption id="attachment_34367" align="alignleft" width="300"]
Инвеститорите Бойко Петров и Радослав Вълчев (От ляво на дясно)[/caption]
Имаме няколко идеи и потенциални поръчки, които можем да привлечем към България и в частност към Бургас.
Това заяви Бойко Петров, изпълнителен директор на немската компания „P&S Project”, която предлага оздравителен план за дейността на предприятието "Бургаски корабостроителници" АД.
„Формулата е проста и тя не е само по немски модел, а се прилага в целия свят – който не си изпълнява задълженията, му се взима собствеността и се предава в ръцете на кредиторите, чийто гарант е държавата. И ако отново не се изпълнят задълженията, цялата собственост отива вече към самата държава.”, обясни Петров.
Той заедно с Радослав Вълчев – представителят на фирмата за България, се срещнаха с уволнените корабостроители. Пред тях инвеститорите обясниха, че имат желание да заздравят завода и той да продължи своята дейност. „Но за тази цел ни трябва поддръжката на правителството, защото да говорим със собственика на завода е все едно да искаш среща с някой, който не съществува. Държавата трябва да подпомогне себе си, като запази работните места и съдейства да се създадат нови такива. Така ще се стимулира и промишлеността, ще се плащат данъци и ще се пълни хазната. Затова правителството трябва да е по-заинтересувано и от нас, това да се случи.”, коментира Петров.
По думите му бургаските депутати от всички парламентарно представени политически групи са проявили интерес към предложения план. Стопроцентова помощ е обещал и областният управител Павел Маринов. Тези дни предстоят разговори с премиера Пламен Орепарски, с Даниела Бобева – вицепремиер и отговарящ по икономическите въпроси, както и с министрите на икономиката и на транспорта.
„Трябва да се намери собственикът, с който да се работи. Държавата има възможността да го открие. Едва тогава на нас може да ни се възложи да оздравим предприятието.”, обясни Радослав Вълчев.
Той уточни, че предстоят разговори и с представители на Банката за развитие, откъдето да се получи банкова гаранция при възлагането на евентуална поръчка.
Припомняме, че в края на миналата година "Бургаски корабостроителници" АД беше обявено в несъстоятелност, а близо 150 работници останаха на улицата. Официално все още не се знае кой е реалният собственик на предприятието, както и какво ще бъде бъдещето на завода.
Коментари
Инвеститорите Бойко Петров и Радослав Вълчев (От ляво на дясно)[/caption]
Имаме няколко идеи и потенциални поръчки, които можем да привлечем към България и в частност към Бургас.
Това заяви Бойко Петров, изпълнителен директор на немската компания „P&S Project”, която предлага оздравителен план за дейността на предприятието "Бургаски корабостроителници" АД.
„Формулата е проста и тя не е само по немски модел, а се прилага в целия свят – който не си изпълнява задълженията, му се взима собствеността и се предава в ръцете на кредиторите, чийто гарант е държавата. И ако отново не се изпълнят задълженията, цялата собственост отива вече към самата държава.”, обясни Петров.
Той заедно с Радослав Вълчев – представителят на фирмата за България, се срещнаха с уволнените корабостроители. Пред тях инвеститорите обясниха, че имат желание да заздравят завода и той да продължи своята дейност. „Но за тази цел ни трябва поддръжката на правителството, защото да говорим със собственика на завода е все едно да искаш среща с някой, който не съществува. Държавата трябва да подпомогне себе си, като запази работните места и съдейства да се създадат нови такива. Така ще се стимулира и промишлеността, ще се плащат данъци и ще се пълни хазната. Затова правителството трябва да е по-заинтересувано и от нас, това да се случи.”, коментира Петров.
По думите му бургаските депутати от всички парламентарно представени политически групи са проявили интерес към предложения план. Стопроцентова помощ е обещал и областният управител Павел Маринов. Тези дни предстоят разговори с премиера Пламен Орепарски, с Даниела Бобева – вицепремиер и отговарящ по икономическите въпроси, както и с министрите на икономиката и на транспорта.
„Трябва да се намери собственикът, с който да се работи. Държавата има възможността да го открие. Едва тогава на нас може да ни се възложи да оздравим предприятието.”, обясни Радослав Вълчев.
Той уточни, че предстоят разговори и с представители на Банката за развитие, откъдето да се получи банкова гаранция при възлагането на евентуална поръчка.
Припомняме, че в края на миналата година "Бургаски корабостроителници" АД беше обявено в несъстоятелност, а близо 150 работници останаха на улицата. Официално все още не се знае кой е реалният собственик на предприятието, както и какво ще бъде бъдещето на завода.
Коментари